大小指数继续分化，创业板指震荡下行表现较弱，两市个股普跌，涨幅超9%个股仅20余只，市场赚钱效应较差。截至收盘，沪指跌0.28%，报收3322点；深成指跌1.28%，报收13450点；创业板指跌1.45%，报收2698点。沪股通净流入2.95亿，深股通净流出1.26亿。

在当今竞争激烈的汽车市场中，要推出一款具备综合竞争力的新能源车型并非易事。设计风格、智能驾驶技术、安全性、空间利用、配置豪华程度以及可靠的性能表现，包括燃油经济性、续航里程以及脱困能力等，都是消费者关注的关键点。魏牌推出的插电式混合动力SUV——全新蓝山，旨在通过满足这些需求，打造一款卓越的车型。本文将从多个维度探讨蓝山2025款四驱智驾Ultra车型的表现。

全新蓝山采用了“新舒享美学”设计理念，前脸的上下分体式倒L状灯组增加了前端的辨识度。中网为封闭设计，前包围的倒梯形进气格栅通过饰条分隔，增添了车辆的前卫感。车辆的科技感通过配备在车头前挡风玻璃上方的128线激光雷达进一步增强。

从侧面观察，车身显得饱满而立体，侧裙上的筋线设计强调了车辆的动感。平直的车窗下缘和车顶线条在车尾汇聚，形成扰流造型。贯穿式尾灯的左右开叉样式增强了尾部的视觉层次，后包围与车身保持同色，银色的双边扩散器设计则增添了细节上的个性化。

车内，全新蓝山搭载了长城汽车智慧空间系统Coffee OS 3，其15.6英寸2.5K LCD中控屏和副驾驶屏幕构成悬浮式双联屏组合。仪表盘为12.3英寸全液晶设计，加上29英寸抬头显示系统（HUD）和17.3英寸后排屏幕，形成了五屏互动的科技座舱。蓝山配备的高通骁龙8295芯片使得车机功能强大，提供导航、蓝牙电话、手机互联映射、5G网络、语音识别、面部识别、手势控制等多项功能。手势控制尤其方便，通过微动手势即可操作中控系统，无需分心触控。

由于采用电子式怀挡，中央扶手区域空间得到释放，配备了无线充电面板和杯架等。皮质方向盘与Nappa真皮座椅以及大面积软质包裹提升了内部的豪华感。前排座椅提供电动调节、加热、通风与按摩功能，三排座椅都具备加热能力，为乘客提供舒适的乘坐体验。

全新蓝山的车身尺寸为5156x1980x1805mm，轴距为3050mm，采用2+2+2六座布局。前排和二排空间宽敞，二排座椅支持前后移动和多种调节，甚至配备了腿托，提升乘坐舒适度。即便三排也能提供合理的腿部和头部空间，长途旅行时的舒适性得到了保障。扶手箱区域的卷帘盖板设计提升了简洁感，后排小桌板和防磕碰设计则关注了细节安全。

车内配有23个扬声器，支持7.1.4杜比全景声，车载冰箱具备多种温控功能，为露营等户外活动提供了便利。此外，车辆的3.3kW对外放电能力也提升了实用性。

全新蓝山搭载插电式混合动力系统，发动机功率170马力，电动机总功率300kW，配备4挡DHT混动专用变速箱。其工信部纯电续航里程为220公里，综合续航里程达1343公里。官方数据显示，百公里加速时间仅需4.9秒，燃油消耗量为6.5L/100km。车辆的多种动力模式让用户可以根据不同场景灵活选择，包括纯电四驱、并联四驱、能量回收等模式，以优化驾驶体验。在试驾中，系统的扭矩分配能力显著，尤其在坡道或沙地等路况下，智能扭矩矢量控制系统能够及时调整，确保车辆顺利脱困。

蓝山配备了长城汽车第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，能够在不同场景提供从行车到泊车的智能化体验。全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能保障了驾驶的安全性和便利性。在实际使用中，系统对红绿灯的识别迅速且准确，尤其在施工路段等复杂情况下表现突出。车道保持功能能够在车道线模糊时通过模拟保持居中行驶，为驾驶者提供了额外的安全保障。

全新蓝山在设计、空间利用、智能座舱、动力性能、续航和驾驶安全等多方面表现出色，满足了多样化出行需求。其配备的四驱系统增强了应对复杂路况的能力，展示出全面的产品实力。作为一款新能源SUV期货配资吧，全新蓝山无疑为消费者提供了一个值得考虑的选择。